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1. 노선도
- 제2차 서울시 도시철구 구축계획 포함.
- 현재 환경영향평가 진행중.
- 역사 위치 미확정
- 당초 23년 착공 / 29년 완공 (공사기간 : 6년)
=> 착공이 24년에 가능할것으로 보임.
- 차량기지 위치 논란중 (환경영향평가 진행중)
- 환경영향평가 (최초 작성) 1안 : 여의도공원
- 서울시 추후 여의도개발계획을 이유로 차량기지 변경
- 환경영향평가 (초안 작성) 3안 : 수도자재관리센터
- 동작구 차량기지 수도자재관리센터 변경 반대중.
- 차량기지 미 확정됨.
2. 역사
[환경영향평가 확정 후 업데이트 예정]
101역(새절역) - 서울지하철 6호선 환승
102역 : 은평구 응암동 응암초교 일대
103역 : 서대문구 남가좌동 명지대 정문 일대
104역 : 서대문구 연희동 연희삼거리 일대
105역 : 서대문구 신촌동 연세대 교차로 일대
106역(신촌역) - 서울지하철 2호선 환승
107역(광흥창역) - 서울지하철 6호선 환승
108역 : 영등포구 여의동 순복음교회일대
109역 : 영등포구 여의동 한국거래소 일대
110역 : 영등포구 여의동 한양아파트 교차로 일대
- 신림선 북부 연장 추진하여 환승하도록 추진중.
- 제2차 서울시 도시철도 구축계획 포함.
111역(노량진역) - 서울지하철 1호선 환승
112역(장승배기역) - 서울지하철 7호선 환승
113역 : 동작구 상도동 신상도초교 교차로 일대
114역 : 관악구 성현동 구암초교 일대
115역 : 관악구 성현동관악동부세트레빌아파트 일대
116역(서울대입구역) - 서울지하철 2호선 환승
3. 서부선 남부 연장
- 서부선 남측 연장 검토.
- 제2차 서울시 도시철도 구축계획 포함.
1. 서부선 단독 남측 연장 [3안 결정]
- 3안 최적 노선으로 선정됨.
- 117역이 신림선 관악산역과 인접하나 이격됨.
2. 신림선과 서부선 연계안 [최종아님.]
- 신림선과 서부선 각각 연장한후 연계검토 하였으나, 제2차 서울시 도시철도 구축계획 포함 안됨.
4. 서부선 고양 연장 [기본계획 수립후 업데이트 예정]
- 제4차 국가철도망 구축계획 포함.
- 창릉신도시 개발로 인하여 추진중.
2023.01.29 - [국내(카카오맵,네이버지도)/마스터플랜(개발계획)] - 3기신도시 Part.1 (고양 창릉) _ 23.01.29
[단순 참고용으로 활용하세요. 계획은 변동 될수 있음.]
[출처-서울시홈페이지, 카카오맵, 국토교통부홈페이지,환경영향평가서요약본]
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